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Die längere Fahrzeit für Pendler infolge der COVID-Pandemie ist eine gute Nachricht für die Radiosendungen.

Für diejenigen, die seit Beginn der Pandemie wieder mit dem Auto zur und von ihren Arbeitsplätzen fahren, ist dies möglicherweise keine gute Nachricht, doch laut der jährlichen Global Traffic Scorecard des Transportanalystenunternehmens INRIX verbrachten Autofahrer in den USA im Jahr 2022 durchschnittlich 51 Stunden (oder mehr als zwei Tage) in Staus. Das ist eine Steigerung von 15 Stunden gegenüber 2021 und von 25 Stunden gegenüber 2020.

Bei AM-/FM-Radio gilt natürlich: Je länger man im Verkehr bleibt, desto mehr ist das Publikum gefangen und desto länger bleibt man dabei stehen und hört. Das Blog “Sound Answers” der Katz Radio Group verweist auf die Erkenntnisse aus der Techsurvey 2022 von Jacobs Media, wonach 90 Prozent der Pendler Radio hören, während sie fahren, und berechnet ausgerechnet, dass sechs von zehn Minuten, die man in einem Auto mit Audio hört, auf AM-/FM-Sender gehen – was dem Medium eine Quote von fast 30 Prozent der 51 Stunden an Verkehrsstunden in den vergangenen Jahren zuschreibt.

“Wenn man alle in der Stausituation verbrachte Zeit als Zeit betrachtet, die man mit dem Hören von Audioinhalten verbringt, ergibt sich für das Radio ein enormer Flächenbedarf”, heißt es in Katz“ Bericht. ”AM-/FM-Radio bietet Werbetreibenden mehr als ausreichend Gelegenheit, Millionen engagierter und aufmerksamer Konsumenten im Auto zu erreichen – dort und wann sie dazu in der Lage sind, auf die Botschaften zu reagieren.“

In 2022 übertrafen neunzehn US-Städte den durchschnittlichen Verkehrswert von 51 Stunden in der Stadt, wobei Boston, New York City, Philadelphia und Miami um mehr als das Doppelte zulegten und Chicago um das Dreifache. Gleichzeitig haben fast 40% der von INRIX analysierten US-Städte – darunter Chicago, Miami, Las Vegas und Nashville – ihre Vorkrisen-Stauwerte überschritten. Für Chicago, wo der Pendlerverkehr außer Kontrolle geraten ist, bedeutet dies, dass die Autofahrer während der 155 Stunden, die sie 2022 auf der I-290 oder der I-80 verbrachten, auf AM/FM-Radio zurückgriffen.

Was kleinere Märkte betrifft, so merkt Katz an, dass diese “weniger betroffen waren und bereits auf den Vorkrisenstand der Verkehrsniveaus zurückgekehrt sind, während nur ein Viertel der 50 meistbesuchten Städte den Wert von 2019 erreicht hat.”

Erstmals veröffentlicht von InsideRadio. Lesen Sie den Originaltext hier